Калькулятор белой доставки из Китая: из чего складывается стоимость?

1. Два основных способа доставки:

— Автотранспортом через Забайкальск или Благовещенск (25–35 дней).
— Морем через порт Владивосток с дальнейшей доставкой ЖД и автотранспортом (50–70 дней).

2. Общий процесс закупки:

Товар оплачивается поставщику, принимается на складе в Иу, проверяется на брак, согласовывается фотоотчет с клиентом.

3. Минимальные объёмы:

— Авто: сборный или целый груз от $1 000 (на один артикул).
— Море: только целый контейнер (20' или 40').

4. Полная документальная поддержка:

Вы получаете ГТД, декларации соответствия, сертификаты, маркировку «Честный знак» и закрывающие документы с НДС.

5. Возможность частичной выгрузки:

Для сборных грузов от 20 м³ — выгрузка на промежуточных складах с доплатой за услугу.

6. Отслеживание груза в режиме реального времени:

Через Telegram-бота, сервисы Searates / Fesco (море) и Movizor (авто), а также таблицы логистов.

Выбирайте брокерский контракт, если:

– Вы только начинаете и тестируете рынок.

– Объём поставки небольшой (даже от 3 м³).

– Хотите минимизировать хлопоты с документами, декларациями и таможней.

– Брокер берёт на себя всю организацию: от связи с поставщиком до растаможки. Он объединит ваш груз с другими, сэкономив на логистике и пошлинах.

– Минус — вы платите комиссию (скрытую в цене), и у вас меньше контроля над процессом.

Станьте импортером, если:

– Поставки регулярные и крупные (от 1 млн ₽ за партию).

– Хотите контролировать весь процесс — от закупки до получения документов.

– Нужно сэкономить на посредниках и строить долгосрочный бизнес.

– Импорт требует знаний ВЭД, опыта работы с таможней и штатного менеджера или юриста. Зато вы полностью управляете процессом, избегаете наценок и работаете легально и прозрачно. Без опыта легко ошибиться — поэтому важно иметь эксперта в команде.